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運営・管理 アクアウイング |
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 スクラッチ傷とは無数に微細な傷が円状に付いた状態を言います。
ガソリンスタンドの水銀灯や太陽光下でボディーをかざすと見えるアレです。
原因は様々で日頃の洗車で付いた軽度なものから。
洗車機や雑なWAX掛け、雑巾やタオルで擦って付いた重度なものまで様々です。
▲スクラッチ傷 |
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 シャンプー洗車をします。WAX、コーティング分が残留している場合は、超濃縮シャンプーの代わりにオイルクレンジングSを使用します。
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 洗車後、濡れたままの状態でSPネンドを使い、ボディーのザラツキを除去。
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 ボディーを乾燥させ、必要部分をマスキング。
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 傷がヒドイ場合は3Mハード1-L/極細目バフ又は、手磨き用スポンジで磨きます。状態が悪い時にはウールバフを使用する事もあります。※１
（ダメージが軽い場合、この作業は省略可※2）
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 続いて3Mハード2-L/超微粒子バフ又は手磨き用スポンジで仕上げます。※2 |
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| コンパウンドのカスや油分をシャンプーで流します。 |
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 塗装面を保護するためコーティングして完了です。
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| ※1 |
ウールバフの使用には熟練を要しますので十分注意して作業して下さい |
| ※2 |
軽度のスクラッチや手軽に磨きたい場合ならばStep4は省略しても構いません |
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本作業は塗装の膜厚を考慮し慎重に作業して下さい |
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▼ スピードクロス |
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▼ ナノファイバークロス |
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▼ 洗車スポンジ |
▼ 超濃縮シャンプー |
▼ オイルクレンジングS |
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 ※1 |
▼ SPネンド |
▼ マスキング |
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▼ 3Mハード1-L |
▼ 3Mハード2-L |
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極細目コンパウンド
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超微粒子コンパウンド
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▼ミクロクロス |
▼ 超微粒子目バフ |
▼ 極細目バフ |
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 ※3 |
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▼ ウールバフ |
▼ 手磨き用スポンジ |
▼ ウールバフクリーナー |
 ※4 |
 ※2 |
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▼ G-hardコーティング |
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▼ HG-lightコーティング |
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| ※1 |
WAXやコーティング分がボディーに残留している場合にはシャンプーの代わりに使用 |
| ※2 |
手で磨く場合や機械が届かない部分に場合に使用します |
| ※3 |
軽度のスクラッチ傷や簡単に磨きたい場合はStep5:ハード2-L/超微粒子バフの磨き工程だけで仕上げても構いません |
| ※4 |
ウールバフの使用には熟練を要しますので 十分注意して作業して下さい |
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カーケア全般において、万が一事故が発生しても当方では一切責任を負えませんので注意して作業下さい。 |
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